Следственный комитет назвал версии авиакатастрофы в Шереметьево

06.05.2019
14:22
Новости

Следствие рассматривает несколько версий катастрофы самолета Sukhoi Superjet 100, выполнявшего рейс Москва – Мурманск и совершившего аварийную посадку в московском аэропорту Шереметьево. Среди возможных причин трагедии, приведшей к гибели 41 человека, – недостаточная квалификация пилотов, диспетчеров и лиц, проводивших техосмотр борта, а также неисправность воздушного судна и неблагоприятные метеоусловия, сообщил в понедельник, 6 мая, Следственный комитет России (СКР).

Члены экипажа SSJ-100 рассказали об обстоятельствах посадки

Выжившие члены экипажа рассказали в эфире телеканала «Россия-24» об обстоятельствах катастрофы. По их словам, полет совершался в неблагоприятных метеоусловиях.

«Мы взлетели, попали в тучу, был сильный град. В этот момент произошел хлопок, вспышка такая, как электричество. Все было очень быстро», – отметила бортпроводница Татьяна Касаткина. После жесткой посадки «люди начали соскакивать с кресел, продвигаться (к выходу. – прим. ред.), хотя самолет был еще на скорости».

Она также сообщила, что эвакуация началась сразу же после остановки лайнера.

Командир экипажа Денис Евдокимов сообщил о потере радиосвязи после удара молнии. Ее удалось «восстановить через аварийную частоту радиостанции», но связь была прерывистой. Пилоты перешли на аварийный режим управления. По словам Евдокимова, в момент приземления скорость была небольшой, обычной для посадки.

«Подходили к земле плавно, с уменьшением вертикальной скорости к моменту касания», – указал он далее.

После полной остановки пилоты объявили аварийную эвакуацию.

Минтранс РФ не будет приостанавливать полеты SSJ-100

Между тем министерство транспорта РФ сообщило, что не планирует приостанавливать эксплуатацию самолетов Sukhoi Superjet 100 после трагедии в Шереметьево.

«Нет оснований», – заявил глава ведомства Евгений Дитрих, отвечая на вопрос журналистов.

По данным министра, первая пожарная машина прибыла к самолету спустя одну минуту после посадки. В течение следующих четырех минут к горевшему лайнеру подъехали еще шесть пожарных нарядов. Тушение самолета продолжалось 18 минут, сообщил далее Дитрих.

Авиакатастрофа в Шереметьево

Накануне вечером пассажирский самолет SSJ-100 «Аэрофлота» выполнял рейс SU1492 Москва-Мурманск, на борту находились 78 человек, в том числе три ребенка и пять членов экипажа. Вскоре после вылета экипаж запросил аварийную посадку. При посадке произошло возгорание фюзеляжа, сообщил СКР.

По информации «Интерфакса», экипаж утратил связь с диспетчером, затем отказала вся автоматика. Было принято решение не вырабатывать топливо, самолет пошел на посадку с превышением «посадочной массы и большим перелетом порядка 1400 метров», отметил собеседник агентства. В результате посадка произошла на середину полосы, и стойка шасси разрушилась. Ее элементы, возможно, попали в двигатель, который загорелся.

Непосредственно после посадки по трапам эвакуировались 33 пассажира и 4 члена экипажа. 41 человек погиб. Плановое обслуживание самолета было проведено в апреле.